お世話になりました

＜３月５日・月＞

この度、ココログでのブログを閉鎖します！！

２００７年７月から開始して、４年８ヶ月間お世話になりました！！

次回から、ヤフーのブログでブログを書いていきたいのでよろしくお願いします

ヤフーブログではタイトルも一新しました

http://blogs.yahoo.co.jp/nikond2002000

わきあいあい

＜３月３日・土＞

関東からｍｉｘｉのマイミクさんであるｋｅｎ２さんが関西に来られるということで・・・靖兄さんと一緒に食事をすることに

選んだのが駅を降りると、焼き肉の匂いが漂ってくる町　鶴橋へ

駅を降りると、焼き肉屋や韓国料理の店が多く、独特のにおいのするまち

靖兄さんお奨めの店に行く事に

焼き肉・韓国料理　蘭

早速、いろんな肉が載った　スペシャルセットを注文

上塩タン

骨付きジャンボカルビ・骨付きカルビ・ロース・上バラ・上ハラミ

蘭特製チヂミ

同じ、趣味の方と話すと楽しいですね！！

実は、鶴橋で焼き肉初体験でした

マイミクのｋｅｎ２さんは、今晩のきたぐにに乗車予定なので、まだ時間があるので・・・

２軒目　魚八商店

造り盛り合わせ

天ぷら

ここで、紅しょうがの天ぷらを初めて頂きました！！

大阪では、普通に家庭で出てきますが・・・京都（内の家）では一度も出た事が無かったよ

ほっけ

ここでも、趣味の話しなどに話しが弾むが・・・１０時でオーダーストップなので、切り上げて大阪駅へ向かうことに！！

大阪駅にて

ダイヤ改正で臨時になる寝台急行『きたぐに』

編成表

時刻表

３月に入り、週末は通常１０両のところ、１２両と増結されるので・・・

１０番線から編成写真を撮影できるのは、平日のみですね！！

ホーム先端は、鉄で一杯ですね

方向幕

エンブレム

今回、京都まできたぐにに乗ることに・・・

自由席の車内

通路から見た様子

通路から見た、３段式Ｂ寝台

大阪から３３後の０時に京都駅に到着

新潟へ向けて走り去りました

今回、お世話になったｋｅｎ２さん・靖兄さん　ありがとうございました       

小田急撮影 その２

＜３月１日・木＞

座間～相武台　座間のお立ち台へ

はこね１８号　ＶＳＥ

はこね２５号　ＥＸＥ

さがみ８２号　ＭＳＥ

はこね２７号　ＶＳＥ

あさぎり５号　ＲＳＥ

はこね２２号　ＬＳＥ

はこね２９号　ＨｉＳＥ

この後、撮りたい列車が夕方近くになるので・・・引退するＨｉＳＥに乗る事に

どうせ乗るなら長い距離に乗りたいので・・・

座間から普通で本厚木に行き、本厚木からはこね３１号（ＶＳＥ）で小田原へ

ＶＳＥの車内

小田原駅に停車中のＶＳＥ

小田原からは、１６：０５分発のはこね３０号（ＨｉＳＥ）で新宿１７：２１に向かうことに

車内の様子　展望席からみた様子

途中でＬＳＥとすれ違い

途中で踏み切りトラブルの為、４分遅れで新宿に到着

ホームにはＨｉＳＥを待ち構える鉄が

一般席

一般席と展望席の間には、段差があり、これがネックになり・・・バリアフリー化に対応できずに引退をむかえる

ＨｉＳＥが居る、新宿駅

折り返し、はこね４３号で運転されます

あさぎり６号　ＪＲ３７１系

あさぎりのヘッドマーク

ここで、実現したダイヤ改正で引退する車両同士のコラボ

あさぎり６号は折り返し、あさぎり７号で折り返していきます

撮影後、新宿から中央線に乗り、東京へ

東京１８：４０発の『のぞみ２５５号』で京都へ戻ってきました

車内で食べた駅弁

中身

食べた後、京都の手前まで爆睡していました

１００００系（ＨｉＳＥ）は、小田急では、ダイヤ改正で引退しますが・・・

長野電鉄では、短編成化され『ゆけむり』として運転されていますよ

小田急撮影 その１

３月１７日のダイヤ改正で小田急電鉄の３種類（２００００形（ＲＳＥ）・１００００形（ＨｉＳＥ）・５０００形の車両が引退するので・・・撮影に行く事に

京都駅から京阪バスの『東京ミッドナイトエクスプレス京都』号に新宿へ

＜３月１日・木＞

関東地方では、前日に雪が降ったので・・・雪が残っています

和泉多摩川　上り

１０９０型

さがみ６２号　３００００形（ＥＸＥ）

メトロさがみ７０号　６００００形（ＭＳＥ）

下り

はこね１号　１００００形（ＨｉＳＥ）

あさぎり１号　２００００形（ＲＳＥ）

百合丘駅にて

１０００形

あさぎり２号　ＪＲ東海３７１系

はこね２号　１００００形（HiSE）

読売ランド～百合丘にて

３０００形

さがみ６３号　ＥＸＥ

Ｓはこね１３号　５０００形（ＶＳＥ）

４０００形　

あさぎり３号　３７１系

８０００形

はこね１５号　ＨｉＳＥ

はこね８号　７０００形（ＬＳＥ）

あさぎり４号　ＲＳＥ　後追いで

さがみ６７号　ＭＳＥ

５０００系

はこね２１号　ＬＳＥ

次の列車まで時間があるので・・・場所移動

続く　

のぞみ３０４号 ３００系Ｊ編成

＜２月２４日・金＞

３００系には、ＪＲ西日本所属のＦ編成とＪＲ東海所属のＪ編成が残っているが・・・

ＪＲ東海のＪ編成が定期運用を終えて、現在、運転されているのはＪＲ西日本のＦ編成のみ・・・

ＪＲ東海のJ編成（特別塗装）は、２月１７日（金）・２４（金）・３月１６（金）のみ運行なので・・・

唯一、仕事終ってからでも撮影できる、２４日運転の『のぞみ４０６号』を京都駅で待ち構えることに・・・

撮影者が多くなると思い、到着の３０分前にホーム先端で待機

時間が近づくとギャラリーの数も多くなり・・・やってきました

側面に書かれている・・・装飾

そして、ギャラリーに見送られ出発しました！！

ＪＲ東海のＪ編成は定期運転では、３月１６日だけだが・・・団体臨時列車として、３月３日（土）・３月１０日（土）にも運転されますよ！！

ＪＲ西日本のＦ編成は３月１２日までなので要注意ですよ

大阪に来たついでに・・・

＜２月２３日・木＞

日本海を撮影していると、大阪環状線に５０周年のカン付きがいたので撮影に行く事に・・・

大阪環状線　野田駅にて

オーシャンアロー８号

１０３系　５０周年カンつき

１０３系　ユニバーサルシティラッピング車

２０１系　５０周年カンつき

２０１系　５０周年カンつき

１１８２レ　ＥＦ２１０牽引貨物

くろしお１０号

これにて、撤収

日本海 乗車記 １４時間５４分の旅

＜２月２３日・木＞

敦賀駅を出発して、ループ線を通り、滋賀県と福井県の県境に位置する有名撮影地新疋田駅（撮影者がチラホラ）を通過すると近江塩津から湖西線に入り、右手に琵琶湖を見ながら走行していると・・・

途中の近江舞子駅でサンダーバード８号の通過待ちの為に運転停車

湖西線を走り、山科で東海道線と合流して京都タワーが見えてくると・・・

京都駅に到着

 

本当なら、京都駅で下車するのが良いが、せっかくなんで終点まで乗る事に・・・

京都総合運転所

新幹線乗換駅新大阪駅を過ぎ、淀川を渡ると・・・終着大阪駅である

環状線ホームから

２０１系カン付きとコラボ

到着から１０分後車庫へ引き上げていきました

青森から１４時間５４分の旅は終わりを告げる・・・

ダイヤ改正まで残りわずか・・・

最後の勇姿を皆さんの目に焼き付けてください

日本海 乗車記 敦賀駅

＜２月２３日・木＞

列車は、定刻に大阪へ向かっているが・・・

今庄を出て、北陸トンネルに入ると、敦賀での釜交換、撮影の為に前へ

敦賀駅８：０２～８：２１

ここまで牽引してきたＥＦ８１１０６号機（青森～敦賀）

切り離されて引き上げていきます

機関車が外された、客車

牽引される機関車が近づいてきます

客車と連結されます

先頭にＥＦ８１１０１（敦賀～大阪）が連結され準備完了

ヘッドマークのアップ

時間になり出発・・・

続く

日本海 乗車記 車内にて

＜２月２２（水）～２３（木）＞

大阪までお世話になる９号車

片側に通路があります

お世話に２段式Ｂ寝台

　

荷物を置いて、車内を散策

まず、乗りたかったＡ寝台開放２段式寝台（ブルマン式）

通路に対して両側に寝台があります

寝台の様子　下段

上下段

機関車を見に先頭にむかっていると・・・

同じＢ寝台でも車両によって表示の仕方が違います

客車から見た、ヘッドマーク

洗面所

自分の席に戻り、晩御飯を食べる事に・・・

青森駅で買った駅弁　とりめし

 

車内放送が終る・・・東能代までは記憶があるのだが・・・

それ以降は列車の揺れとレールの音が子守唄のようになり夢の中へ・・・

目が覚めると・・・富山県と石川県の県境あたりを走行しており・・・

金沢駅からは、車内販売が乗って来られ１０号車から周っていきますよ！！

前日に友人から『ありがとう日本海号』の企画で２２日から車内販売限定の『ありがとう日本海ますのすし』が販売されるので・・・一番乗りで買いに行きました！！

ゲットした　『ありがとう日本海ますのすし』　ポストカード付き

普段駅で売っているのは、丸いのが主流だが箱型でしたよ

続く・・・

日本海 乗車記 青森にて

＜2月22日・水＞

今回の旅の目玉・・・

乗車の1ヶ月前に切符を買うも、Ａ寝台は売り切れなのでＢ寝台の下段をゲットをしたのは、来月のダイヤ改正で臨時化される日本海号

１９時１０分過ぎにＤＥ１０に牽かれて入線

反対ホームから編成写真が撮れないので上から

先頭に行き撮影　青森ベイブリッジと・・・

ヘッドマーク

日本海の釜がある、敦賀所属の札

案内番と・・・

駅の号車案内番

行き先幕

後ろに回り

青森ベイブリッジとコラボ・・・少し無理があるけど・・・

 

乗りたかったＡ寝台と乗車口

出発時間となり・・・乗り込むことに・・・

続く