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最終列車で移動・・・

津和野郵便局に行っていたら、あっという間に時間が過ぎ乗り遅れるところでしたよ

津和野13:02~山口線~益田13:45

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 598局目 益田郵便局

益田駅に来るのは二度目で、初めて来たのは今から三年前の2005年の2月9日である

3月のダイヤ改正で廃止になる益田と小倉を結ぶ特急『いそかぜ』に乗るためである!!

益田14:55~山陰線~浜田15:47

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浜田駅は、1998年7月10日のダイヤ改正で『サンライズ出雲』が登場するまでは、2006年3月18日に廃止された寝台特急『出雲』の1.4号の終着駅でしたよ!!

浜田15:50~山陰線~江津16:19

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江津16:26~三江線~浜原18:16

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三江線は、三次と江津を結ぶ108.1㌔でほとんどが江の川沿いに沿って走るローカル線だ!!全線を走る列車は、一日三往復と本数が少ないよ!!

全線が開通したのは昭和50年8月でそれまでは、江津~浜原が三江北線そして三次~口羽が三江南線でしたよ!!

江津から帰宅帰りの学生と一緒に乗り込み、途中の石見川本で学生が乗り込んできていたが・・・・

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浜原18:31~三江線(最終列車)~三次20:14

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途中の駅で学生が一人降り、又一人降り・・・・ 地上21㍍の高さの橋の上にある宇津井駅に着く頃には車内には、運転手と俺だけに

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途中の敷島駅で反対列車と交換の為しばらく停車

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三次20:33~福塩線(最終列車)~府中22:13

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途中の珍駅名の上下駅で上下列車の交換をして(シャレ??)

府中22:15~福塩線(最終列車)~福山22:57

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昔、地元を走る奈良線は105系電車が走っており懐かしく思うのである!!

本日は、駅前のホテルで睡眠

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