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2010年2月

3連休 最終日

<2月25日・木>

今日で、3連休の最終日 

狙いは今月末で引退する阪急京都線の6300系のヘッドマーク付きを撮影予定

その前に、一度は撮影しないと思っていた京都駅東側の東山陸橋へ

新幹線は、もちろん

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京都タワーを絡めた 東海道線を走る 雷鳥

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日本海

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狙いの500系 のぞみ 9号

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東山陸橋を後に京阪と阪急に乗り 西京極へ

河原町行き 6300系

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反対のホーム端に行き

梅田行き 6300系

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梅田から帰ってくるまで時間があるので、茨木市へ

今日から、摂津市駅開業のヘッドマーク付き列車

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梅田から戻ってきた、河原町行き 6300系

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駅に停車中

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次の梅田行きまで、時間があるので南方へ

以前、マイミクの方が撮影されていたポイントへ

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戻ってきた 梅田行き 6300系

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折り返しまで時間が無いので、崇禅寺駅近くの跨線橋へ

阪急100周年開業のヘッドマークが付いた車輌も

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折り返してきた 河原町行き 阪急6300系

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この、運用で一旦 車庫に入り、夕方まで出てこないので・・・昼飯を食べに新大阪駅へ

朝、東山陸橋で撮影した500系のぞみが帰ってくるのでホームで待機

500系 のぞみ29号

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車庫でお昼寝していたのが、梅田行きとしてやってくるので、淀川鉄橋へ

一度狙いたかった梅田スカイビルを絡めて

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晴れていたのに、徐々に雲が多くなり・・・

梅田行き 6300系

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折り返しの河原町行きは、線路に寄って撮影

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陽が落ちてしまい、走行の撮影は厳しくなったので切り上げて、十三から阪急に乗り長岡天神へ

おまけ 手持ちで撮影 梅田行き 6300系

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人の機材が写りこんでしまったよ

これにて、終了

今月末で、引退する東海道新幹線の500系のぞみ・阪急6300系ともにありがとう

そして、さようなら

3連休 2日目

今月末で、東海道新幹線から500系が撤退するので、幾度と狙ってきましたが、未だに撮影出来ていないのが、富士山バックの写真

やはり、抑えときたいので・・・

<2月24日・水>

家を夜中の2時に出発して、名阪国道から東名阪道・伊勢湾岸道・東名高速を走り静岡県へ

500系の通過まで時間があるので、御殿場線の有名撮影地御殿場~足柄間へ

あさぎり

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撮影後、新幹線の富士山バックのポイント 三島~新富士へ

到着時は、まだ富士山の面影があるのですが・・・

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時間が立つに連れて、温度が上昇していき靄がかかってしまった・・・

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500系 のぞみ9号 なんとか富士山の面影があるかな??

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返しの、のぞみ29号を富士山の出ないここで狙うか、場所を移動するか悩んだ結果、一度狙ってみたかった、富士山バックの新富士~静岡間の富士川鉄橋へ

しかし、悲劇が・・・

富士川鉄橋に付くと、皆さん広角で狙っていたのだが、生憎広角レンズを持ち合わせて居なかったので、28ミリで狙うことに・・・

700系

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300系

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共に、シャッターを切るのが早すぎたよ

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これだと、遅い・・・

本番の500系は・・・

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シャッターを切るタイミングを外してしまい、先端が切れると言う、重大なミスをしてしまったよ!

1日1往復しかしない、500系・・・ それも、今月末まで・・・

悔いが残る結果になってしまったよ

新幹線撮影は、ここで切り上げて高速に乗り、愛知県の豊田市へ

名鉄の7700系と言えばパノラマカーですが、先頭車は引退してしまい

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この車輌の中間車だけが、名鉄三河線を中心に運用についていたのですが、今月末で引退するので・・・三河線の平戸橋~越戸間へ

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しかし、やってくるのは違う車輌なので、猿投駅に行き運用を聞いて見ると、もうすぐ戻って来ると言うことなので平戸橋駅の弧線橋へ

猿投行き

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知立行き

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この列車の知立方に、白帯が入った7700系なので、もう一度狙う為に、竹村駅へ

猿投行きは、撮影出来なかったので、折り返しを駅横の田んぼから撮影する事に

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思ったより、駅が暗すぎたよ

個人的に、中間車輌よりパノラマが付いている方が好きだな

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さよなら 7700系

 

三連休 初日

23~25まで仕事が休みなので、のんびりしたい所だが・・・

今月で引退する列車があるので、撮影しに行きたいと思います

<2月23日・火>

日頃の疲れか・・・昼前まで寝てしまったが、出かけることに

先ず、今月で阪急京都線から引退する6300系を狙いに長岡天神~大山崎の踏切へ

先客が居たが、一緒に撮影する事に・・・

しかし、この時間河原町方面行きは、逆光なのですが・・・

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阪急 6300系 

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後追いで

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阪急6300系は、しばらく車庫でお昼寝するので、JRを撮りに桂川~西大路の踏切へ

EF66の貨物列車

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EF81の貨物列車

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甲種回送 EF510+DF200

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後追いで

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阪急の6300系がお昼寝から目覚めて、運用に入るので桂川鉄橋へ

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阪急6300系

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阪急6300系のヘッドマーク無しは今日までで、明日からはヘッドマークが付くみたいなのでそれは、木曜日に撮影予定です

 

平成22年 2月22日

<2月22日・月>

今日は、平成22年2月22日と2が5つも並ぶので・・・

各鉄道会社では、記念台紙付きの入場券が発売されて午前中には完売してしまう状況

今年は、平成22年2月2日にも、記念台紙の入場券が発売されたが、やはり・・・

2が4つ並ぶのと2が5つ並ぶのでは違うみたいで・・・

2月2日は、4日でも台紙付きの入場券が買えたのに・・・今回は買えませんでしたが・・・

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近鉄京都駅で硬券の入場券を買いましたよ

お別れ その2

<2月18日・木>

石動駅でマイミクと合流して一路・・・北へ

やってきたのは、大糸線

もう、分かる方には分かりますよね??

今回のダイヤ改正で、能登・北陸の廃止だけでなく大糸線(糸魚川~南小谷)を走るキハ52も引退するので・・・

行きたかったのだが、京都から遠いのと雪が多いので車では無理だと思って諦めていたのですが・・・マイミクさんのご好意により二度目の大糸線を撮影してきました

423D

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425D

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428D

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427D

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430D

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429D

Dsc_0107

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根知駅での交換 429Dと432D

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根知での交換を撮影して、大糸線のキハ52の撮影は終了しました

マイミクの方に、松任まで送っていただき、小松でサンダーに乗り換えて帰ってきました

今回の旅でお世話になった、マイミクのだいちゃん。さんにはとても感謝しています

この場を借りて、お礼申し上げます

ありがとうございました

北陸・能登・大糸線のキハ52に別れを告げてきました

最後にこれから、ますます過熱すると思いますが、事故の無いように撮影マナーを守って撮影する事を願っています!!

お別れ

18日は、どこに行こうか悩んでいるときに、マイミクの方が○○線に撮影に行くということなので・・・一緒に乗せてもらえないかと頼んだ所、快く了承して頂いたので、諦めていた○○線と高岡での夜行列車撮影に出かけることに

<2月18日・木>

京都駅から0:02分発の『きたぐに』に飛び乗り、高岡へ

サンダー 2号

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日本海

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順番では、北陸の方が先だが・・・能登が先に

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連結器の凍結で遅れていた、北陸

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3月14日のダイヤ改正で廃止する、能登・北陸とも今日で撮影は最後

残り、日数も少なくなり、これからますます過熱すると思いますが絶対に事故の無いようにして欲しいものだ・・・

マイミクとの待ち合わせ場所である、石動駅へ

新幹線 イン 米原駅

<2月15日・月>

皆さん、バレンタインデーは、いくつもらえたかな??あげましたか??

俺は・・・秘密

昨日、要約ネットが繋がる様になったのでこの前の休みの日に行った日記を書きたいと思います

<2月9日・火>

この日は、天気予報では雨模様なので撮影は断念するつもりでしたが・・・

9時過ぎに起きて見ると空は曇り模様・・・

それならばと、高速に乗り米原駅へ

博多行きののぞみ29号を狙うべく場所を移動

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横アングルでは厳しいので立てアングルで狙うことに・・・

N700系

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数を減らしつつある 300系

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狙いの 500系 のぞみ29号

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撮影後は、残っていた彦根市の局メグへ

 1041局目 彦根須越郵便局

 1042局目 彦根西今郵便局

 1043局目 稲枝郵便局

これにて、滋賀県彦根市 全22局 制覇

時間となったのでこれで終了

最後に、最近、マナーの悪い鉄のニュースが取り上げられていますが、けっしてマナー違反をしている鉄ばかりでは無いので、マナーを守っている鉄も居ますよ

復活

<2月14日・日>

水曜日から日曜日まで、パソコンの回線を変更の工事の為、パソコンが使えませんでしたが、ようやく回線もつながり復活しました!!

今までは、ADSLを使っていたのですが、今日からに・・・

やはり、光のほうが早いのかな??

2010年のサンガのキャプテンが決まりましたね

退団した、佐藤勇人に変わって

新キャプテンは・・・・

柳沢 敦

副キャプテンに・・・・

水本 裕貴・安藤 淳 

500系 撮影

東海道新幹線を走る500系の勇姿が見れるのも残り一ヶ月を切り、カウントダウンが刻一刻と迫っていますが・・・

http://www.jr-odekake.net/navi/500kei_nozomi/index.html

富士山バックや茶畑バックなどでも撮影したいポイントはいろいろあるが・・・

<2月4日・木>

家を7時前に出発して、京都駅7:45分初のひかり508号に乗り、雪の関ケ原を見ながら浜松9:10へ

狙いの500系まで時間があるので試し撮り

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11時 狙っていた500系 のぞみ6号

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サンヨンに1.4のテレコンを付けたけど、もう少し望遠が欲しい所だ

浜松駅での撮影を終え、返しののぞみ29号まで時間があるので、場所移動

浜松から普通電車で新居町へ

新居町駅近くの誇線橋からの浜名湖バックは有名だが、網目が細かくなり撮影するのが困難だったので・・・浜名湖橋梁をサイドから狙うポイントへ

300系

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700系

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後追い N700系

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狙いの500系 のぞみ29号

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このポイントは、浜名湖の橋の上ですので風が強く、横を車が走るので注意してくださいね!!スペースは無いに等しいです

500系は、臨時の無い日は一往復して走っていないので、これにて撮影終了

新居町駅に戻り、普通に乗り二つ先の新所原へ

 1040局目 新所原郵便局

新所原駅にある天竜浜名湖鉄道の駅にあるうなぎやで食事


食事後、豊橋で名鉄に乗り換え名古屋へ

名古屋から新幹線に乗り京都駅へ戻ってきましたよ

京都駅で、残っていた平成22年2月2日の硬券入場券をゲット

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お奨めの品

<2月2日・火>

今日は、平成22年2月2日と言う事で、JRの各地の駅で記念切符が売られていたが・・・

俺は買い損ねてしまったよ・・・!!

今日は、以前関東に遠征に行った時に、撮影地で会った方に教えてもらったお奨めの品を紹介します!!

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これは、『液晶ルーペ

コンデジでも一眼デジカメでも携帯電話でも写真を撮り、画像を再生した時に、太陽の光が当たって見づらい経験はありませんか??

こんな時に、このルーペを使うと便利ですよ

ピントのチエックもバッチリですよ

値段は、4000円ですが、重宝しますよ!!

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