痛車

＜８月３１日・水＞

８月２２日から京阪大津線で運転を開始した『けいおん』ラッピング車が走っているので、初の京阪大津線で撮影することに

その前に・・・

６５の貨物狙いで膳所～石山の瀬田川橋梁へ

１０７１レ　

８８６５レ　ＥＦ２１０のムド付き

５０８７レ　ＥＦ６５

６５の撮影も済み、京阪大津線の併用軌道区間へ

浜大津～三井寺にて

６００型

６００型　まんが日本昔ばなし　ラッピング車

７００型

６００型　けいおんラッピング車

６００型　坂本ケーブルラッピング車

少し浜大津駅よりに

７００型

７００型　マザーレイクラッピング車

６００型　けいおんラッピング車

６００型　ガーデンミュージアム比叡　「フロレアル」のカン付き

６００型　坂本ケーブルラッピング車

６００型　湖の駅ラッピング車

 

６００型と７００型の行き違い

６００型　けいおんラッピング車

振り向いてもう一枚

正直、アニメ好きでは無いので『けいおん』について全く知りません

２８日に販売された、記念乗車券（￥３０００）もまだ売っているみたいですよ

おまけ

今年の１２月で撤退が決まった３００系新幹線

京都～米原　東山バックにて

珍客

＜８月２３日・火＞

今夜、奈良線に珍客がやってくるので、仕事終ってから出撃する事に

目星をつけて、スタンバイしていたが・・・思ったよりも前に停車したのであわてて移動してカメラをセット

電気検測車・クモヤ４４３系２両

サイド気味で撮影

なかなか昼間に走っている姿を見れないので・・・撮影したいですね

五山送り火

＜８月１６日・火＞

京都の夏の終わりを告げる五山送り火（大文字・左大文字・妙法・鳥居・船形）

先祖の霊や生存する人の無病息災を書いた護摩木を送り火の点火材として使用される

今年は、問題も起こり世間的に注目される格好になってしまったね！！

五山の送り火を見るなら・・・鴨川を北上していけば鳥居以外は見ることが出来るが・・・

今回は、吉田神社の上にある吉田山から大文字の点火を見ることに

点火時間の８時を過ぎた頃に・・・徐々に火が灯り

８時１０分頃には、くっきりと大文字が浮かび上がりましたよ

合掌

いままで、鳥居だけを見たことがないので、来年は鳥居を見ようかな！！

いつもと違った場所で・・・

＜８月１１日・木＞

嵐電を撮影後、ＪＲを狙いに・・・桂川～西大路へ

ＥＦ６５の工臨

未だ、撮影出来てない、京阪の８０００系３０番台（旧３０００系）のカン付を狙いに淀～中書島へ

８０００系

７２００系旧塗装

７０００系旧塗装

約１時間ほど撮影したが、やってこないので・・・

以前からここで狙えそうと目をつけていた場所へ

長岡京～山崎にて

２２５系

ネタその１　亀山鉄道部のキハ１２０の検査出場

３０９５レ　ＥＦ５１０牽引

４０７１レ　ＥＦ８１牽引

　

１８３系　こうのとり回送

３０９９レ　ＥＦ８１牽引

ネタその２　サロンカーなにわの吹田入場に伴う向日町への回送

４０７６レ　ＥＦ８１牽引

サンダーバード２８号

３８１系　くろしおの回送

４００１レ　寝台特急『日本海』

この場所は、なかなか良いけど、天候が不安定で雨が降ったりしたからね

晴れたら、どん光線になるのかな？？

嵐電を撮る

＜８月１１日・木＞

２０年ぶりになるのだろうか、京都の街中を走る嵐電を撮影するのは・・・

平日の朝及び、行楽シーズンに２連の運用があるので撮影に行ってきました！！

撮影地は、本線の西大路三条～山ノ内の併用軌道区間で

モボ５０１形　昼間に単行で走る機会の無い車輌

モボ１０１形　もり漬物と井筒八つ橋の全面広告入り

モボ６２１形　

モボ２１形　レトロ調車輌

モボ６１１形　ヤマト運輸さんが嵐電を利用したエコ列車

モボ３０１形　現車輌の最古参　こちらの車輌にヤマトさんの荷物が詰まれています

モボ５０１形　

モボ１０１形

モボ２００１形

モボ３０１形　ヤマト運輸号の返しは２両とも客扱い

モボ６２１形

 

モボ６３１形　化け電

少し山ノ内方面に移動して、西小路通りのアップダウンを狙うことに

モボ５０１形

モボ６２１形　坂の頂上から下りへ

併用軌道ならではの光景

狙いの列車が被られる事も・・・

交差点の反対側から　モボ２００１形

７月２３日から８月２７日まで京都サンガとコラボした『嵐電サンガ号』が運行されているのでこれも狙いたいと思っていたが、今日は本線運用には入っておらず、北野線（帷子の辻～北野白梅町）で運行されているので北野線へ

北野線　鳴滝～宇多野へ

モボ６１１形　嵐電サンガ号

今回、モボ６３１形の６３１は、江ノ電との姉妹提携により、江ノ電色になっているのが来なかったので、次回　リベンジしないと！！

嵐電沿線は、四季を通じていろんな角度から撮影出来そうなので・・・じっくり狙いたい被写体ですね

大輪の華

＜８月１０日・水＞

８月に入り、夏の風物詩でもある花火大会が開催されていますね

以前は、内の家から田辺の花火や淀の花火などが見ましたが・・・いつの間にかなくなってしまいました！！

未だに、続いているのが京都府南部では最大級の宇治川の花火大会

今年で５１回目を迎え　源氏ロマンをテーマに夜空に打ちあがる花火をどうぞ

ここで、横アングルから縦アングルに・・・

ピントが甘めなのは、許してね

この時ばかりは、夜空に大輪の華が咲きましたよ！！

しかし、花火を撮影するのは難しいですね

本当なら綺麗な線が出るのに・・・

去年撮影

来年　リベンジだ

京の七夕

＜８月９日・火＞

８月６日（土）～１５日（月）まで京都の堀川会場と鴨川会場の２箇所で開催している、旧暦の七夕にあわせて行われているあかりのイベント！！

『京の七夕』に行ってきました！！

鴨川会場よりも堀川会場の方がイベント的に多いので、地下鉄の二条城前で下車して、順路に沿って進むと、会場となる堀川遊歩道に出ます！！

イベント期間中は北向きの一方通行になるので注意

遊歩道沿いには・・・西陣織で作った行灯が

光のオマージュ　造形芸大の学生さんによる鳥獣人物戯画を光で演出

光の友禅流し　何重にも色を重ねた京友禅が堀川の水と光で演出されます

願い七夕　近所の子供達が願い事を書いた短冊が飾られています

普段は、通れそうだけど・・・このときは歩行禁止に

 

竹と光を使った　アート作品　学生さんによる作品

光の天の川　これがメインと言って過言ではない　竹のアーチの中に天の川を再現

流れ星も再現しているよ

懐かしのチンチン電車　こんな風景をもう一度みたいですね   

今年は、東日本大震災の復興を願って　仙台の七夕飾りがお目見え

このイベントにあわせて、協賛している９箇所の神社・仏閣でもライトアップや七夕イベントを開催していますよ

違う目線で４００１レを撮る

＜８月４日・木＞

伊吹山バックで貨物を撮影したのに・・・

日本海を狙いにいつものポイントへ

長岡京～向日町

EF２００　８０レ　いつ見ても荷がないんだな～～

ここで、mixiマイミクさんと合流して、大形の脚立を借りて撮影する事に

正直、いつもと違う目線と高さにビビリながら撮影

サンダーバード３５号

２２３系　新快速

日本海

この時期、サイドには良い光線が当たるのだが・・・面には・・・

マイミクさんいわく、線路を見下ろせる位置まで高く出来るらしいが・・・

さすがに、恐怖を覚えるが

いつかは、狙ってみたいですね

貨物を撮る

＜８月４日・木＞

関東から友人が関西にやってきたので・・・

一緒に撮影に行く事に・・・

近江八幡～安土

きたぐに

ＥＦ２１０

ＥＦ６６　５０９３レ

びわこエクスプレス

２２１系　１２連

ワム貨物　ＥＦ６６　６１７０レ

名神に乗り移動

岐阜～木曽川

ＤＤ５１　試２７５０レ

ＥＦ６６　６１７０レ

ＥＦ２１０　５０６０レ

通称赤ホキ　ＥＦ６４原色　５７８０レ

移動　穂積～大垣

前回、遅れていて撮影出来なかった　ＥＦ６５　５０８７レ

通称　赤ホキ　ＥＦ６４　８７８５レ

終盤間近　ＪＲ東海の１１７系

大垣市内でお昼ご飯を食べて、Ｒ２１を米原方面へ

近江長岡～柏原　伊吹山バックへ

ＥＦ２００　１０６２レ　

２１１系　普通電車

ＥＦ２１０貨物列車

２０１１年 夏 １８切符の旅 ＳＬから帰宅

＜7月２９日・金＞

碓氷文化むらを後に、横川駅へ

横川と言えば、おぎのやさんの『峠の釜飯』

駅前にあるおぎのやの資料館には

駅売り時代の台車が

釜飯を買い、撮影地へ

今日は、高崎～横川間に『ＳＬレトロ碓氷号』が走るので朝から撮影地には多数の人が駆けつけていましたよ

横川～西松井田　初のＳＬ撮影

後追い

横川駅に戻ると・・・

ＳＬが停車していたのでホームに入り撮影

横川１２：００～JRバス（旧道経由）～軽井沢１２：４２

今回は、旧道経由だったので碓氷第３橋梁（めがね橋）を見ることが出来ましたが、車内が満杯だったので写真が撮れなかったよ！！

横川駅からめがね橋まで遊歩道になっているので歩く事も出来ますよ！

軽井沢１３：０５～しなの鉄道～小諸１３：２８

小諸１３：５２～しなの鉄道～篠ノ井１４：４８

車窓からは、浅間山を見ることが出来るよ

篠ノ井１５：０９～しなの１８号～塩尻１５：５２

特急を使ってワープ

塩尻１５：３５～中央本線～中津川１７：５６・１８：００～中央本線快速～名古屋１９：１８

名古屋駅で待ち時間を利用してきしめんを食べる

名古屋１９：５０～東海道線快速～米原２１：１０

引退が決まっている１１７系キタ～～～

米原２１：３５～東海道線・新快速～京都２２：２８

そして、我が家へ

長い期間、見ていただきありがとうございました

終わり

2011年 夏 １８切符の旅 碓氷峠鉄道文化むら

＜７月２９日・金＞

今日で、旅行も最終日を迎えました！！

高崎８：３９～信越本線～横川９：１３

車内には、三脚を持った鉄が数名・・・

横川駅　長野新幹線の開業で横軽が廃止になり終着駅に　

駅から歩いて直ぐにある、『碓氷鉄道文化むら』へ

ここは、平成９年に廃止になるまで１０４年間の碓氷線（横川～軽井沢）の歴史を見たい、触れたりする事のできる、鉄道のテーマパーク

１８９系　あさま

平成９年の廃線になるまで使っていた検修車庫には・・・

ＥＦ６３電気機関車

ＥＦ６２電気機関車

アプト式電気機関車　『ＥＤ４２』

  　

横軽を走った列車のヘッドマーク

上野～軽井沢

上野～長野

上野～金沢

上野～金沢

屋外展示スペースには・・・

Ｄ５１

ＤＤ５１

ＤＤ５３

ＥＦ５８

 

ＥＦ５９

ＥＦ８０

ＥＦ６０

ＥＦ６３

ＥＦ６５

キハ３５

キハ２０

など、様々な車輌が展示されていますよ！！

鉄道資料館には、横川～軽井沢の『碓氷峠のジオラマ』や横軽の歴史の貴重な資料を見ることが出来すよ！！

そして、碓氷文化村のもう一つの楽しみはなんと言っても日本で唯一『ＥＦ６３型機関車』の運転体験が出来ることではないでしょうか？？

学科実技講習を受ければ・・・あなたも憧れの機関士へ詳しくはホームページで

http://www.usuitouge.com/bunkamura/trial/index.html

続く

2011年 夏 １８切符の旅 聖地へ

＜７月２８日・木＞

世界遺産の日光を堪能した後は・・・

東武日光駅前を１３：０１分発足尾行きのバスに乗り込み次の目的地へ向います

乗った日光市営バス

バスに揺られる事、約３０分で間藤駅で下車します

この駅は、今、亡き宮脇俊三さんが時刻表２万キロを達成した最後の駅で

乗り鉄の間では聖地としてあがめられている！！

 

しかし、今はＪＲ出なく第３セクターのわたらせ渓谷鉄道の終着駅の一つに過ぎない

 

間藤１３：５９～わたらせ渓谷鉄道～桐生１５：２７

足尾駅　トロッコわたらせ号の終着駅

通洞駅　足尾銅山観光の最寄り駅

水沼駅　駅の中に温泉があります

大間々駅　トロッコわたらせ号の始発駅 及び車庫があります

相生駅　新幹線は来ないけど、東武鉄道には乗り換えれますよ

桐生駅　ＪＲ両毛線と接続

わたらせ渓谷鉄道は、名前の通り、渡良瀬川に沿って走るので車窓から見ることが出来ますよ！！

桐生駅からＪＲで進むのは面白くないので、歩いて５分の

上毛電鉄　西桐生駅へ

西桐生１５：４６～上毛電鉄～中央前橋１６：３８

上毛電鉄中央前橋１６：４０～連絡バス～ＪＲ両毛線前橋駅１６：５０

前橋１７：０２～両毛線～高崎１７：１６

安中貨物

新前橋駅に移動して　新特急『草津』

撮影後、高崎駅へと戻り、駅前のホテルにチックインしました

続く

２０１１年 夏 １８切符の旅 世界遺産

＜７月２８日・木＞

 

宇都宮９：５７～日光線～日光１０：４２

日光線は、８月１日で全線開業１２０周年迎えますよ

日光駅に到着

日光の駅舎は、１９１２年建築の和洋折衷の文化財的な駅舎である

しかし、ＪＲよりも東武鉄道の方が主流になっている

　１１３８局目　日光駅前郵便局

　１１３９局目　日光郵便局（宝）

日光と言えば、日光東照宮なので市街地を通り、大谷川にかかる日光橋を渡ると入り口が・・・

神様が渡ったとされる、神橋

参道を上がっていくとようやく、東照宮に

石鳥居を潜ると、表門が見えてくる

表門の手前には、五重塔も・・・

表門を潜り、神厩舎には・・・有名な『見ざる・言わざる・聞かざる』が

上神庫・中神庫

東照宮のパワースポット　鳥居から見た、陽明門

陽明門

 

輪楼

奥宮へ続く　坂下門には　眠り猫が・・・

奥宮へ行く途中から見た本殿

奥宮に奥宮宝塔

写真撮影禁止の本地堂には、天井に龍が描かれており、拍子を叩くと、床との反響で龍が鳴いているように聞こえますよ！！

参道を下り、来た道を駅の方に向うと・・・

テレビ東京でやっている、『空から日本をみてみよう』に出ていたお店が

東照宮に向うときに気になったお店でお昼を

『食堂　すずき』

　

湯葉入りの黄金炒飯を注文

日光では有名な店みたいで、和洋中となんでもありだが・・・味はうまいよ

東武日光駅前のあげゆばまんじゅうの店へ　『さかえや』へ

中には、こしあんが入っており、揚げた後に振り掛ける塩味が聞いていて美味しいですね

続く

２０１１年 夏 １８切符の旅 宇都宮

＜７月２７日・水＞

宇都宮に到着して、本日の宿泊先であるホテルに荷物を置いて出かけることに

何故か、ダブルベットの部屋が用意されていましたよ

１人なのに・・・

宇都宮と言えば、宇都宮餃子が有名なのでホテルで聞くと有名な店は九時には閉店してしまい、空いている店となると・・・

教えてのもらったのが駅前にある餃天堂

店内はカウンターだけの店で、注文してから１０分ほどしてようやくご対面

餃天堂セット（焼き餃子５個、水餃子３個　漬物、ご飯）

ここの店の餃子、皮がもちもちしていて、一口食べると中から肉汁が飛び出してくる！！

普通、餃子はラー油と醤油で食べるが・・・

ここのお奨めはマヨネーズに一味を混ぜて食べるが、これは結構いけますね

お試しあれ・・・

餃子の王将とは、違うよ！！

宇都宮には、他にもいろんな店があるので食べ歩きなんていかがかな？？

http://www.gyozakai.com/

＜7月28日・木＞

予定では、片岡～蒲須坂の撮影地に行こうと思ったが、起きてみたら大雨なので・・・

宇都宮駅のホームで撮影する事

カシオペア

烏山線の気動車　前は・・・

後ろは・・・

北斗星　今日はカシ釜でした

続く・・・

２０１１年 夏 １８切符の旅 世界へ羽ばたく

＜７月２７日・水＞

佐倉１６：１８～快速エアポート成田～成田空港１６：４４

成田空港は、第２ターミナルと第１ターミナルがあり、乗る飛行機によって降りる駅が違うので注意が必要ですね

改札口を出ると、セキュリティーチェックがあり、パスポートか身分証明できる物が必要ですので、要注意ですよ！！

第１ターミナル　五階にある展望デッキで飛行機をウォッチング

大韓航空

ユナイティド航空

コンチネンタル航空

アメリカン航空

デルタ航空

中国東方航空　

タイ国際航空

シンガポール航空

エア・カナダ

全日空

全日空には、パンダ塗装のフライパンダが居ましたよ

前から撮影

行きはJRを使ったので、帰りは７月１７日に開業した成田スカイアクセス線を経由する京成の『スカイライナー』に乗ることに

成田空港１８：１０～スカイライナー京成上野１８：５９

本線を走っていた頃の、京成スカイライナーは乗った事が無いのでなんとも言えないが、快適ですね！！

あえて、言うなら最近の車輌の特徴なのか座席が硬い目ですね！！

どこをどう走っているのか解からないまま・・・上野に着きましたよ

上野１９：２０～東北本線通勤快速～宇都宮２０：５６

続く

2011年 夏 １８切符の旅 がんばっぺ 茨城

＜７月２７日・水＞

おはようございます

旅も２日目　先ずは水戸を目指すべく郡山駅の水郡線のりばへ

郡山７：１１～水郡線～常陸太子８：５８

常陸太子は、水郡線の中でも中心駅で車庫などが併設されているよ

駅前にはＳＬが保存されいます

　１１３７局目　大子郵便局

常陸太子９：４０～水郡線～水戸１０：５６

水郡線の清流久慈川に沿って走るので車窓から見ることが出来ますよ

水郡線は、水戸～安積永盛とは別に、支線の上菅谷～常陸大宮間は２００５年に廃止になった日立電鉄（常陸大宮～鮎川）を乗りに行った時に乗車済み

水戸駅から事前の予定では真岡鉄道を乗車しょうと思ったが・・・

震災の影響で部分運休していた鹿島臨海鉄道が７月１２日に全線開通したので乗りとおすことに・・・

水戸１１：２５～鹿島臨海鉄道～鹿島神宮１２：３５

テレビでは、あまり茨城県に関しては報道していなかったが、震災の影響は出ているようで『ひたちなか海浜鉄道』も運休を余儀なくされたが７月２３日に全線で復旧したようだ！！

京都サンガにも、欲しいな～～サッカー専用スタジアム

鹿島神宮駅前は、液状化の影響なのか所々に段差が生じていた

鹿島神宮１３：０１～鹿島線～香取１３：１９

香取１３：４５～成田線～銚子１４：２７

銚子は、醤油と漁港の町である

一躍有名になったローカル線　銚子電鉄（銚子～外川）の乗換駅でもある

銚子１４：４４～総武本線～佐倉１６：０９

続く

２０１１年 夏 １８切符の旅 福島県

＜７月２６日・火＞

ワープを使ったおかげで喜多方の街を観光する事に・・・

　１１３６局目　喜多方駅前郵便局

喜多方は、昔ながらの酒蔵・座敷蔵・醤油蔵・店蔵などが残っているよ

原発の影響なのか・・・観光客の姿は少なかった気がするよ・・・

時間帯なのかな？？

もう一つ、喜多方はラーメンの街としても有名なので観光案内所でもらった喜多方ラーメンマップを参考に店を選んだのがココ

坂内食堂

注文した肉そばの大

味は、めっちゃあっさりしているけどコクがあり、とても美味しいですね

喜多方１７：４３～磐越西線～会津若松１７：５８

車内から見た磐梯山

赤べこがお出迎え

少し、街を散歩しようかなと思うも、外は大雨なので

会津若松１９：０５～磐越西線～郡山２０：１２

お宿へ

おやすみなさい・・・

２０１１年 夏 青春１８切符の旅 完乗が・・・

＜７月２６日・火＞

『きたぐに』を東三条で下車した、俺はここで約１時間の接続待ちなので

北越２号を撮影

東三条８：４７～弥彦線～吉田９：０６

東三条側は、新潟色だったけど

弥彦側には、湘南色

吉田９：１１～弥彦線～弥彦９：１９

弥彦駅は、弥彦神社の玄関駅なので駅舎は神社風になっていますよ

折り返しの電車まで時間があるので、弥彦神社へ

時間があれば、弥彦山ロープウェイに乗りたいところだが・・・

　１１３５局目　弥彦郵便局（宝）

弥彦駅１０：０５～弥彦線～吉田１０：１４

ここでの乗換えが・・・後に・・・

吉田１０：２１～越後線～新潟１１：１６

朝、東三条から乗った列車が充当されていたよ

新潟駅で磐越西線に乗り換えられると思っていたが、実際はほとんどの列車が新津発なので乗る予定の１１：３７分発の会津若松行きには、もちろん間に合わない！！

吉田で乗り換えず、東三条まで行っていたら乗れたのに・・・ミスった

とりあえず腹が減ったので飯を食べながら考える事に・・・

辛味噌亭　とうせんや　新潟駅前店へ

新潟駅から会津若松へ行く次の列車は、新津１６：０９まで無いが、途中の駅までならあるので先へ進む事に・・・

新潟１２：０５～信越線～新津１２：２６・１２：４９～磐越西線～五泉１３：０５

五泉は１９９９年１０月４日に廃止された蒲原鉄道（五泉～村松）の乗り換え駅であった

蒲原鉄道には、一度も訪れた事が無かったのでその痕跡だけでもあるかなと思い駅周辺を見てみると・・・

駅があった面影

廃線後

　１１３７局目　五泉郵便局

五泉１４：１０～磐越西線～津川１４：４９

津川駅から先へ行くには、２時間半待つか・・・３０キロ先の野沢駅１５：２１分発に乗るか・・・悩んだ挙句

痛い出費を選択・・・

磐越西線完乗が・・・持ち越しに

野沢１５：２１～磐越西線～喜多方１５：５０

続く

2011年 夏 １８切符の旅 旅立ち

７月２５日（月）～２９日（金）まで夏休みだったので、青春１８切符を使ってどこにいこうか悩んでいると出発日がきてしまい・・・

とりあえず、２５日の昼間は予定があったので夜から出発できる手段としていまや貴重となってしまった寝台電車急行の『きたぐに』に乗り込むことに

＜７月２６日・火＞

京都駅０：０５発、寝台急行『きたぐに』の新潟行きに乗車

きたぐにには、北陸・能登があった頃は、自由席に何度か乗車した事がったが、今回は、初のＢ寝台（三段式）に乗ることに・・・

マニアの間には、通称パン下が人気ですね！！

米原の停車時は、記憶があるがそれ以降は・・・・

いつの間にか夢の中へ

目が覚めたのは、長岡駅の手前まで来ており長岡駅で約１４分停車するのでホームに下りて撮影

京都から乗り込んだ、きたぐにを東三条７：４７で下車する事に・・・

続く

昭和レトロ・ビールｄｅ電車

＜７月３０日・土＞

３０日・３１日の２日間　滋賀県の大津港では滋賀県のＢ級グルメを集めたイベントが開催されているので、それを見に行きたい気もするが今回は京阪石山坂本線（坂本～石山寺）を走るイベント列車『昭和レトロ・ビールｄｅ電車』に乗ることに

送り込まれくる列車

浜大津駅から乗り込むことに

車内に乗り込みと・・・

懐かしの赤電話や

まだ、数は少なくなったが丸型ポスト

など、懐かしの広告等が飾られレトロ感漂いますよ

先ずは、坂本を目指します

お弁当　そしてビールが飲み放題

列車は坂本駅へ　ここでトイレ休憩（撮影会）

メンバーの方が付けた　三条～四宮のカン

反対ホームには・・・まんが日本昔ばなしのラッピング電車が

トイレ休憩？？撮影会も終わり石山寺へ向けて出発

車内では、鉄道ファンばかりなので話しが盛り上がり、いつの間にか石山寺駅へ

石山寺駅でもトイレ休憩？？撮影会が行われましたよ

初めて見たカン　まいこ号

準急　浜大津

ビールｄｅ電車のカン

楽しい時間と言うのはあっという間に過ぎるもので・・・

約１時間半のイベント列車の旅は浜大津に到着して終わりを告げるのである

今回、イベントを立てて頂いた幹事さんありがとうございました

そして、参加していていた方、ありがとうございます

この場を借りて、お礼申し上げます

昭和レトロ・ビールｄｅ列車に興味のある方はこちらを

http://www.keihan-o2.com/topics/2011beer.html

この名前も付けてあげてね！！