わきあいあい

＜３月３日・土＞

関東からｍｉｘｉのマイミクさんであるｋｅｎ２さんが関西に来られるということで・・・靖兄さんと一緒に食事をすることに

選んだのが駅を降りると、焼き肉の匂いが漂ってくる町　鶴橋へ

駅を降りると、焼き肉屋や韓国料理の店が多く、独特のにおいのするまち

靖兄さんお奨めの店に行く事に

焼き肉・韓国料理　蘭

早速、いろんな肉が載った　スペシャルセットを注文

上塩タン

骨付きジャンボカルビ・骨付きカルビ・ロース・上バラ・上ハラミ

蘭特製チヂミ

同じ、趣味の方と話すと楽しいですね！！

実は、鶴橋で焼き肉初体験でした

マイミクのｋｅｎ２さんは、今晩のきたぐにに乗車予定なので、まだ時間があるので・・・

２軒目　魚八商店

造り盛り合わせ

天ぷら

ここで、紅しょうがの天ぷらを初めて頂きました！！

大阪では、普通に家庭で出てきますが・・・京都（内の家）では一度も出た事が無かったよ

ほっけ

ここでも、趣味の話しなどに話しが弾むが・・・１０時でオーダーストップなので、切り上げて大阪駅へ向かうことに！！

大阪駅にて

ダイヤ改正で臨時になる寝台急行『きたぐに』

編成表

時刻表

３月に入り、週末は通常１０両のところ、１２両と増結されるので・・・

１０番線から編成写真を撮影できるのは、平日のみですね！！

ホーム先端は、鉄で一杯ですね

方向幕

エンブレム

今回、京都まできたぐにに乗ることに・・・

自由席の車内

通路から見た様子

通路から見た、３段式Ｂ寝台

大阪から３３後の０時に京都駅に到着

新潟へ向けて走り去りました

今回、お世話になったｋｅｎ２さん・靖兄さん　ありがとうございました       

日本海 乗車記 １４時間５４分の旅

＜２月２３日・木＞

敦賀駅を出発して、ループ線を通り、滋賀県と福井県の県境に位置する有名撮影地新疋田駅（撮影者がチラホラ）を通過すると近江塩津から湖西線に入り、右手に琵琶湖を見ながら走行していると・・・

途中の近江舞子駅でサンダーバード８号の通過待ちの為に運転停車

湖西線を走り、山科で東海道線と合流して京都タワーが見えてくると・・・

京都駅に到着

 

本当なら、京都駅で下車するのが良いが、せっかくなんで終点まで乗る事に・・・

京都総合運転所

新幹線乗換駅新大阪駅を過ぎ、淀川を渡ると・・・終着大阪駅である

環状線ホームから

２０１系カン付きとコラボ

到着から１０分後車庫へ引き上げていきました

青森から１４時間５４分の旅は終わりを告げる・・・

ダイヤ改正まで残りわずか・・・

最後の勇姿を皆さんの目に焼き付けてください

日本海 乗車記 敦賀駅

＜２月２３日・木＞

列車は、定刻に大阪へ向かっているが・・・

今庄を出て、北陸トンネルに入ると、敦賀での釜交換、撮影の為に前へ

敦賀駅８：０２～８：２１

ここまで牽引してきたＥＦ８１１０６号機（青森～敦賀）

切り離されて引き上げていきます

機関車が外された、客車

牽引される機関車が近づいてきます

客車と連結されます

先頭にＥＦ８１１０１（敦賀～大阪）が連結され準備完了

ヘッドマークのアップ

時間になり出発・・・

続く

日本海 乗車記 車内にて

＜２月２２（水）～２３（木）＞

大阪までお世話になる９号車

片側に通路があります

お世話に２段式Ｂ寝台

　

荷物を置いて、車内を散策

まず、乗りたかったＡ寝台開放２段式寝台（ブルマン式）

通路に対して両側に寝台があります

寝台の様子　下段

上下段

機関車を見に先頭にむかっていると・・・

同じＢ寝台でも車両によって表示の仕方が違います

客車から見た、ヘッドマーク

洗面所

自分の席に戻り、晩御飯を食べる事に・・・

青森駅で買った駅弁　とりめし

 

車内放送が終る・・・東能代までは記憶があるのだが・・・

それ以降は列車の揺れとレールの音が子守唄のようになり夢の中へ・・・

目が覚めると・・・富山県と石川県の県境あたりを走行しており・・・

金沢駅からは、車内販売が乗って来られ１０号車から周っていきますよ！！

前日に友人から『ありがとう日本海号』の企画で２２日から車内販売限定の『ありがとう日本海ますのすし』が販売されるので・・・一番乗りで買いに行きました！！

ゲットした　『ありがとう日本海ますのすし』　ポストカード付き

普段駅で売っているのは、丸いのが主流だが箱型でしたよ

続く・・・

日本海 乗車記 青森にて

＜2月22日・水＞

今回の旅の目玉・・・

乗車の1ヶ月前に切符を買うも、Ａ寝台は売り切れなのでＢ寝台の下段をゲットをしたのは、来月のダイヤ改正で臨時化される日本海号

１９時１０分過ぎにＤＥ１０に牽かれて入線

反対ホームから編成写真が撮れないので上から

先頭に行き撮影　青森ベイブリッジと・・・

ヘッドマーク

日本海の釜がある、敦賀所属の札

案内番と・・・

駅の号車案内番

行き先幕

後ろに回り

青森ベイブリッジとコラボ・・・少し無理があるけど・・・

 

乗りたかったＡ寝台と乗車口

出発時間となり・・・乗り込むことに・・・

続く

青森駅にて

＜2月22日・水＞

青森駅に着くと・・・

つがる3号　485系3000番台

反対側から

乗車する列車まで時間があるので改札口を出て、雪の青森を散策

メモリアルシップ　八甲田丸

歩行者専用のラブリッジと青森ベイブリッジ

お弁当や飲み物などを買い込み、ホームへ

青い森鉄道の青森延伸に伴い、ホームが変わっていました

寝台特急　あけぼの

485系3000番台とあけぼの

乗車する列車を撮影したいので場所を変更

485系3000番台

スーパー白鳥31号　789系

快速　深浦　キハ4８　タラコ色

続く・・・　

とわ鉄探訪

＜２月２１日・火＞

京都から３００系ひかりで東京にやってきたが・・・

次のバスまで約１時間待ちなので・・・晩御飯を食べて東京駅八重洲南口のバス乗り場へ

東京駅八重洲南口２１：５０～シリウス号～十和田市駅８：１５

どこをどう走っているのか分からずに・・・東北道を北へ

＜２月２２日・水＞

予定より１時間以上早く、７：００頃に十和田市駅に到着！！

十和田市にやってきたのは・・・

平成２４年３月３１日で十和田観光電鉄（三沢～十和田市・１４．７ｋ）が休止になり平成２５年１月３１日に廃止するので訪問することに！！

車止めから見た、駅ビル　

ホームにある駅名表

駅ビルに入っている電車乗り場

十和田市駅の待合室

時刻表

十和田市８：０５～十和田観光電鉄～七百８：２１

乗り込んだ列車には沿線にある三本木農業高校に向かう学生さんで一杯でしたが・・・

三農校前でほとんど降りて・・・

乗客はわずかに・・・

車庫のある、七百駅で下車

駅舎

車庫に停まっている列車

電気機関車

ＥＤ４０２

ＥＤ３０１

電車

モハ３４００形３４０１

貨車

トラ３００形トラ３０１

電車が来るので近くの踏切へ

七百～古里

三沢行き

７７００系（７７０３－７９０３）

十和田市行き

７７００系（７７０１－７９０１）　

線路沿いを柳沢方面に歩くと馬が

七百～柳沢

十和田市行き

三沢行き

撮影後、駅に向かっていると・・・地元の方に会い、話していると・・・

十和田観光電鉄の廃止は地元住民にとっては大事な足なのでかなり痛手を受けるようで・・・特に学生やお年寄りにとっては頼みの綱がなくなり、鉄道が廃止されることにより町が寂れていくのを心配されていましたよ！！

東日本大震災で津波の影響で寸断している線路の一日も早い復旧を望みたいですね！！

七百の駅へ戻ると・・・

駅構内で入れ換え作業をしており

留置線に停まっていた７２００系

７２００系　７２０４　前に停まっていた車両を動かし

　

７２００系　７３０５　後ろに停まっていた列車が動きます

前後を入れ換えて・・・連結します

七百１１：０３～十和田観光電鉄～三沢１１：１４

車内の様子

誰も居ない車内・・・

　

三沢駅で車外を撮影

三沢駅のホームに停車中の電車

昔ながらの駅窓口

お昼を食べた駅構内にあるうどん屋

駅

次の電車まで時間があるので近くの古牧温泉へ

元湯に入浴　３００円

汗を流し、撮影に・・・

三沢～大曲にて

７７００系　後追い

 

七百で入れ換えていた車両が運用に・・・

７２００系（７２０４－７３０５）　三沢行き

  　

最後に十和田観光電鉄を見守っていた古牧温泉とコラボ

７２００系（７２０４－７３０５）　十和田市行き

これで十和田観光電鉄とお別れ

三沢１４：３４～青い森鉄道～青森１５：４５

イメージキャラクターのモーリー

続く         

おでんでん

＜２月１１日・土＞

友人から、今年も京阪石山坂本線で運転している『おでん電車』のイベントがあるけどどう？？と言われたので二つ返事で参加することに

仕事を終えて、東山駅から集合場所である浜大津駅へ！

浜大津でイベント参加者と合流して、ホームへ

１８：２０列車は、浜大津出発して、坂本へと向かいます

お弁当とおでん

車内の様子

車内でおでんをつまみながら雑談していると・・・坂本へ

坂本駅でトイレ休憩があるので撮影

誰かが持ってきたカン（祝・京都地下鉄開通）が付けられます

休憩時間も終わり・・・列車は、石山寺に向かいます

おでんを食べながら、雑談していると時間が立つのも早いもので・・・・

石山寺に到着です　トイレ休憩

ここでも、撮影会

持ってこられたカンが付けられます

臨時急行　淀～天満橋

今は無き　浜大津

今は無き　近江神宮前

おでんＤＥ電車のカン　　ＴＥＡＭ３１７０？？

側面

開催日の告知だが・・・好評に付き満員だそうです

反対ホームには・・・『源氏物語ラッピング電車』

撮影などをしていると・・・休憩時間も終わり、浜大津へ向けて出発です

乗ってから約１時間４０分で浜大津に戻ってきてイベントは終わりを告げます

今回のおでん電車に総勢７５名の参加があり、２両を貸しきる事ができ、普段お会いできない方々との交流をすることができました！！

最後に、イベントを立ち上げて頂いた幹事さんありがとうござました

次回は、夏のビール列車かな？？

２人の会話

＜１月９日・木＞

Ａ　『ねね、知ってる？？』

Ｂ　『何？？何？？』

Ａ　『赤西仁と黒木メイサが結婚だって・・・』

Ｂ　『えっ、そうなの？？』

Ａ　『ネットに載っていたけど出来ちゃった婚みたいだよ』

Ｂ　『えっ、そうなの？？』

Ａ　『確か、赤西仁って今、アメリカだよね』

Ｂ　『ということは、アメリカに住むのかな？？』

A　『そういうことになるよね！！ねね、あれ何？？』

Ｂ　『撮り鉄の人じゃないのかな？？』

Ａ　『何か特別な列車でも来るのかな？？』

Ｂ　『団体臨時列車なのかな？？』

A　『あっ、来た～！！何　あれ？？』

Ｂ　『うわ・・・キヤ険だよ』

Ａ　『キヤ検って？？』

Ｂ　『キヤ検は、線路や電気を検測する列車だよ、新幹線で言うと黄色い新幹線のドクターイエローみたいなものだよ』

Ａ　『なんで、そんなの知っているの？？』

Ｂ　『秘密・・・』

Ａ　『えっ・・・もしかして○子？？』

Ｂ　『電車来たよ・・・』

Ａ　『気になる～～』

そんな、妄想でした！！

桃山にて

201２年 京都サンガ Ｊ１昇格へ道

去年の京都サンガは、天皇杯では決勝まで進み、ＦＣ東京に敗れるも準優勝と結果は出たが・・・

Ｊ２リーグ戦では、序盤の負けが響き、１０位となり昇格の逃す悔しいシーズンになってしまったが・・・

２０１２年は、昇格組みを含めて１１人がサンガにやってきた

新加入

ＤＦ　黄　大城（ファン・テソン）　背番号　６　

ＦＷ　原　一樹　背番号　１１

ＦＷ　長沢　駿　背番号　１４

ＤＦ　松尾　元太　背番号　１７

ＭＦ　倉貫　一毅　背番号　１８

ＤＦ　バヤリッツア　背番号　２０

昇格組み

ＤＦ　高橋　祐治　背番号　２４

ＤＦ　国領　一平　背番号　２６

ＭＦ　原川　力　背番号　２７

ＦＷ　三根　和起　背番号　２８

ＧＫ　杉本　大地　背番号　２９

ＦＷ　久保　裕也　背番号　３１

新たに加わったメンバーと共に、昨年のリーグ戦での悔しさと天皇杯での経験を生かして、大木監督のパスサッカーでＪ２のリーグを制覇してＪ１に昇格して欲しいですね！！

今季は、３月４日（日）のアウェイ湘南で開幕します！！

今季加入するものがいるなか・・・チームを去った選手達

上里　琢文　Ｆ．Ｃ琉球

アライール　愛媛ＦＣ

金　成勇（キム・ソンヨン）　ザスパ草津

豊田　洋平　サガン鳥栖

鈴木　真悟　東京ヴェルディ

中村　太亮　アルビレックス新潟

下畠　翔吾　佐川印刷ＳＣ

加藤　弘堅　カターレ富山

森下　俊　川崎フロンターレ

山田　俊毅　立命館大学サッカー部